Ascensor: Istoria Invenției

Cuprins:

Ascensor: Istoria Invenției
Ascensor: Istoria Invenției

Video: Ascensor: Istoria Invenției

Video: Ascensor: Istoria Invenției
Video: HISTORIA DEL ASCENSOR Y SUS PERSONAJES 1era. PARTE 2024, Aprilie
Anonim

Elevatoarele, care au devenit un atribut indispensabil al clădirilor moderne înalte, au trecut printr-o istorie veche de secole în dezvoltarea lor. Chiar și în cele mai vechi timpuri, oamenii au început să folosească mecanisme de ridicare care facilitează munca, ajutând la ridicarea încărcăturilor la o înălțime considerabilă. Elevatoarele moderne au devenit mai fiabile și mai confortabile.

Ascensor: istoria invenției
Ascensor: istoria invenției

Când au apărut primele lifturi?

Primele dispozitive concepute pentru a ridica încărcăturile la o înălțime, aparent, au apărut în Egiptul Antic, unde au fost utilizate în construcția piramidelor. Constructorii acestor structuri maiestuoase cu ajutorul unor mecanisme simple ar putea ridica bolovani cu o greutate suficient de mare. Aceste dispozitive pot fi considerate prototipul acelor ascensoare de marfă care au apărut mai târziu.

În Roma antică, lifturile erau folosite și în casele cetățenilor bogați. Rămășițele unui astfel de dispozitiv au fost excavate de arheologi de sub ruinele uneia dintre clădirile din orașul Herculaneum, care a pierit în erupția Vezuvului. Acest ascensor primitiv a fost folosit probabil pentru a aduce mese gata din bucătăria de la primul nivel al clădirii la etajele superioare ale casei.

La mijlocul secolului al XVIII-lea, exista un ascensor mai avansat în Palatul Versailles, construit în voia regelui francez Ludovic al XV-lea. Partea mobilă a structurii a fost ridicată și coborâtă de către servitori. Ascensorul, care avea un dispozitiv destul de complex și original, era necesar doar pentru ca regele să se poată urca în camera iubitei sale, situată la un etaj deasupra.

Din istoria apariției liftului modern

Mai târziu, lifturile au început să fie utilizate în scopuri industriale. La începutul secolului al XIX-lea, o structură similară, alimentată cu abur, a fost utilizată în minele de cărbune americane. Avantajul său era că echipamentul nu mai necesită puterea musculară a oamenilor sau animalelor. Puțin mai târziu, lifturile de marfă au început să fie utilizate pe scară largă în fabricile britanice.

În 1845, inventatorul William Thompson, renumit pentru crearea de anvelope pneumatice, a demonstrat primul lift hidraulic din lume. Un pas revoluționar a fost utilizarea sistemului de frânare sigur al platformei în caz de accident. Lucrarea acestui dispozitiv a fost arătată într-una din clădirile înalte din New York în 1854. Autorul său a fost Elisha Otis, care a fost primul care a testat calitatea sistemului de frânare. Demonstrația a încântat publicul.

Devenite sigure, lifturile au găsit o utilizare pe scară largă nu numai în producție, ci și în clădiri rezidențiale și de birouri. Unitatea hidraulică a fost înlocuită cu una electrică. A apărut un sistem de deschidere automată a ușii, mișcarea cabinei a devenit lină. Clădirile moderne înalte din cele mai mari orașe ale lumii sunt echipate cu ascensoare sigure și confortabile de mare viteză, care în câteva minute pot ridica pasagerii și mărfurile la înălțimi amețitoare.

Recomandat: