Nu toată lumea își permite să cumpere o barcă bună. Sunt cei care nu sunt mulțumiți de eșantioanele prezentate pe piață și care vor să construiască singuri o barcă, ținând cont de toate ideile lor despre ceea ce ar trebui să fie.
Instrucțiuni
Pasul 1
În primul rând, decideți asupra tehnologiei de construcție. Există două moduri principale: în prima, se realizează mai întâi un set de cutii, învelite cu placaj subțire. Apoi corpul finit este lipit cu mai multe straturi de fibră de sticlă. Când se utilizează a doua opțiune, se realizează o matrice, în care corpul bărcii este apoi lipit.
Pasul 2
Prima opțiune este potrivită pentru cei care construiesc o barcă într-un singur exemplar. Dezavantajul acestei metode este că corpul finit necesită o prelucrare destul de laborioasă. A doua opțiune necesită consumul de material și timp pentru fabricarea matricei, dar în același timp vă permite să obțineți un corp cu o suprafață ideală care are nevoie doar de vopsire. Este recomandabil să utilizați această metodă pentru producția la scară mică, deoarece matricea rămâne intactă și gata pentru construcția următoarei ambarcațiuni.
Pasul 3
După ce ați ales prima metodă, creați, conform desenelor, un set al corpului viitoarei bărci. Dacă aceasta este prima dvs. construcție independentă, alegeți un set de planuri gata făcute - acest lucru vă va scuti de multe probleme. Merită să construiți o barcă după propriile desene numai după ce ați câștigat ceva experiență.
Pasul 4
Când construiți o barcă, utilizați numai elemente de fixare din oțel inoxidabil - șuruburi și cuie din alamă sau bronz. Fibra de sticlă folosită trebuie recușită cu o suflantă (dar nu o ardeți!) Până la o ușoară nuanță maro. Fără un astfel de tratament, fibra de sticlă va fi slab impregnată cu rășinile poliesterice sau epoxidice utilizate și carcasa va fi foarte fragilă.
Pasul 5
Atunci când alegeți o rășină, nu uitați că rășinile poliesterice sunt mai ușor de lucrat cu epoxidele, dar rășinile poliesterice sunt mai puțin durabile. Pentru a lipi primele straturi de placare, veți avea nevoie de fibră de sticlă - adică fibră de sticlă țesută grosier. Pentru straturile exterioare ale carcasei, utilizați o cârpă din fibră de sticlă din țesătură satinată. În partea de sus există o plasă din fibră de sticlă - o țesătură subțire de țesut rar, bine impregnată cu rășină.
Pasul 6
Șlefuiți și lustruiți corpul finit. Această lucrare trebuie începută înainte ca rășina să se întărească complet. Asigurați-vă că lucrați într-un aparat de respirat, folosiți scule electrice - este foarte dificil să mânuiți manual un corp mare.
Pasul 7
Când alegeți a doua opțiune, faceți mai întâi matricea. Pentru a face acest lucru, va trebui să creați un set care este opusul corpului viitoarei bărci. Folosiți rășini poliesterice, grosimea peretelui matriței nu trebuie să fie mai mică de 8 milimetri. Matricea trebuie să aibă neapărat nervuri de rigidizare, astfel încât să nu fie „condusă”. Amintiți-vă că calitatea viitoarei nave a navei depinde de calitatea suprafeței matricei.
Pasul 8
Începeți să lipiți corpul în matrice prin aplicarea unui strat de separare - fără acesta, corpul va adera ferm la matrice. Folosiți ceară de podea, vaselină, ceară ca strat de separare. După aplicare, începe formarea corpului navei. Stratul decorativ (vopsit) se aplică mai întâi, grosimea acestuia este de 0, 4-0, 6 mm. Apoi, straturile de plasă din fibră de sticlă, fibră de sticlă și fibră de sticlă sunt stivuite secvențial. Toate straturile sunt rulate cu atenție pe suprafața matricei.
Pasul 9
După formarea corpului, este necesar să instalați (lipiți) kitul interior. Faceți-o chiar în matriță, astfel se vor evita deformările. Faceți puntea într-o matrice separată și conectați-o la corp sau lipiți-o în loc. Carcasa, realizată corect în matrice, nu are nevoie de finisare și vopsire suplimentare.
