Din Ce Materiale Sunt Fabricate Traverse De Cale Ferată?

Cuprins:

Din Ce Materiale Sunt Fabricate Traverse De Cale Ferată?
Din Ce Materiale Sunt Fabricate Traverse De Cale Ferată?

Video: Din Ce Materiale Sunt Fabricate Traverse De Cale Ferată?

Video: Din Ce Materiale Sunt Fabricate Traverse De Cale Ferată?
Video: Gard vertical de lemn.Traverse de cale ferata.Gard de lemn tratat pentru gradina.Gard-limita-teren 2024, Aprilie
Anonim

Pentru majoritate, a devenit obișnuit ca traversele să fie făcute din lemn impregnat cu compuși speciali. Cu toate acestea, lemnul este înlocuit treptat de alte materiale pentru producția cărora sunt utilizate tehnologii inovatoare.

Din ce materiale sunt fabricate traverse de cale ferată?
Din ce materiale sunt fabricate traverse de cale ferată?

Traverse din lemn

Pentru fabricarea lor se utilizează lemn de molid, pin, arțar, stejar, cedru și chiar lemn de eucalipt. Traversele pot fi de trei tipuri. Cea mai simplă dintre acestea implică fabricarea materialului tăiat numai de jos și de sus. O opțiune îmbunătățită este prelucrarea din 3 părți (produse cu jumătate de margine). Traversele de cea mai bună calitate sunt cele care au fost procesate din 4 părți. Pentru a preveni procesul de descompunere, se folosesc diverse impregnări pe bază de creozot - cel mai puternic antiseptic. Înainte de procesare, viitoarele traverse sunt bine uscate, plasate în vid și servite cu un antiseptic. Uscarea are loc și în vid creat de o autoclavă specială. Traversele din lemn sunt ușor de fabricat, au o greutate redusă și un cost redus.

Beton armat

Traversele realizate din acest material sunt grinzi cu secțiune transversală variabilă, „echipate” cu platforme speciale pentru șine. Pentru producerea unor astfel de produse se folosește beton greu, care are o rezistență ridicată la compresiune (B40) și o bună rezistență la îngheț (F200). În plus, viitoarele traverse sunt pre-tensionate. Pentru producerea traverselor din beton armat se utilizează forme care transmit forțe de întindere. După ce betonul turnat se întărește, stresul este îndepărtat din armătură, forma este distrusă. Produsul rezultat are o rezistență ridicată la sarcini atunci când trenul este în mișcare, iar armătura stresată împiedică scindarea betonului sub impactul punctului.

Traversele din beton armat sunt mai scumpe de fabricat decât traversele din lemn, cântăresc mai mult (260 kg), dar au caracteristici de performanță mai ridicate și o durată de viață mai lungă (aproape nelimitată). Un alt avantaj important al traverselor din beton armat este posibilitatea reutilizării.

Plastic

Până în prezent, acest material este rar folosit pentru fabricarea traverselor, dar treptat producția este în creștere. Liderul aici este Statele Unite, care produc până la 15 milioane de dormitoare pe an (costul lor aproximativ este de 500 de milioane de dolari). Pentru producerea traverse din plastic, se utilizează materiale compozite, care s-au dovedit bine în construcția de poduri (înveliș). Aceeași compoziție compozită este utilizată pe scară largă pentru fabricarea de grămezi de mare și dane.

Mai multe companii sunt implicate în producție, care a reușit să convină asupra standardelor pentru traverse și să le efectueze testele. Greutatea produselor este de 200-280 de lire sterline (aici tehnologia de producție și lungimea produselor joacă un rol).

Recomandat: